（一）保时捷911和帕拉梅拉区别

　　保时捷911和帕拉梅拉最大的区别是两者定位不同，保时捷911属于双门跑车，而帕拉梅拉属于四门中大型轿跑车。除此之外，两者在售价和动力上也会有所差别。保时捷911是由德国斯图加特市的保时捷公司所生产的跑车。保时捷911系列是整个保时捷乃至于整个德国整个世界最传奇的车型之一，同时也是中后置引擎跑车的代表作之一。帕拉梅拉线条圆润流畅，没有任何棱角，显示出比较成熟的保时捷设计风格。内部结构采用了传统的钢制承载式车身结构。

（二）保时捷几种车型名称

　　保时捷的车型分为以下五种：

　　911。保时捷911是保时捷品牌中最具传奇色彩的车型，定位为入门级跑车。718。保时捷718是保时捷公司推出的一款入门级跑车，分为硬顶与敞篷两种车型。Carrera。保时捷Carrera系列车型是保时捷最为畅销的车型之一。Targa。保时捷Targa系列车型采用了独特的可折叠硬顶。Panamera。保时捷Panamera系列车型是豪华轿车中运动氛围最为浓厚的产品。

（三）怎么更换保时捷备用胎

　　1、首先无论换哪个胎一定先把手刹拉上，不要把车顶起来后车向前或向后移动，很危险。

　　其次再看一下备胎是否还有气，拿出来用手按一下或者用脚踩一下，大体就能知道了，有气按不动，没气能按动。确定有气压后再开始拆卸轮胎更换。没有气压就不要拆卸了，只能想别的办法，打电话找人现场救援或者拖车。

　　2、找到轮胎扳手，先把所有螺丝拧松，然后再用千斤顶把车顶起，顺序不能错，先顶起车后可能就松不开轮胎螺丝了，有的轮胎螺丝非常紧。轮胎离开地面后会旋转，就无法给轮胎螺丝施加更大的力了。

　　3、把车顶起来，轮胎稍稍离开地面就可以，不需要太高。再把所有螺丝拆掉，轮胎就可以拿下来了。此时有很多车的轮胎还是拿不下来，是因为轮毂和刹车盘接触的地方生锈了，导致二者粘连在一起。只需用脚踹几下轮胎，就会松动了。

　　4、最后把备胎装上，开始紧固螺丝，螺丝按照对角线的顺序紧固。紧固时如果轮子会旋转无法加力，可以利用轮胎的旋转惯性用力，或者猛的往下按压轮胎扳手。一开始不需要完全紧固好，力量能达到70%-80%就可以，

　　5、接下来就可以把千斤顶完全放下了，再用合适的力把螺丝拧紧。男性用手的力量拧不动就可以了，不需要再去用脚踩，太紧了下次很难拆，对轮胎螺丝也不好，影响其寿命。

（四）保时捷属于哪个公司

　　归属于大众汽车集团，保时捷全称叫做保时捷汽车股份有限公司，是在1931年正式成立，主要生产的就是高级别跑车，公司总部在德国的斯图加特，在1963年第一代的保时捷911正式问世。

　　保时捷一共有几个级别车型在售一共有八几个级别在售，其中包括中大型车，大型车，中型SUV车型，中大型SUV车型，中大型新能源SUV车型，还有跑车系列。其中最受欢迎的是保时捷卡宴车型，保时捷帕拉梅拉车型，保时捷911车型。

　　保时捷帕拉梅拉车辆价格价格在97.38到212.2万元，一共有13款车型可以选择，其中包括了2020款，2019款，2017款，2020款车型只有一款，是帕拉梅拉十周年纪念版，车辆售价116.8万元，使用的一款2.9升330马力V六涡轮增压发动机，八档双离合的变速箱，所带来的最高车速264km每小时，百公里加速时间5.7秒。

（五）保时捷用什么机油

　　保时捷像这样的一些高端的品牌汽车，一般都是用的合成机油，所有合成机油对于这样的一个汽车的发动机的保护和延长效果是最好的。合成机油是人类利用化学方法合成制造的机油，据使用目的不同，合成机油可以改变各种成分。合成机油的研制工作始于30年代。当时由于飞机用机油使用条件较为严苛，要求一种性能更高的机油，一些化学工厂开始研制和生产合成机油。