2023新能源涡旋压缩机Can(新能源电动涡旋压缩机)

新能源汽车压缩机不工作怎么回事

压缩机不工作，首先也要检查制冷剂是不是够？再就是检查高低压开关。也就是压力开关看压力开关有问题没有？在一个新能源汽车要检查一下高压线的绝缘性。

汽车空调压缩机不启动的原因及解决方法：电路故障。或者短路直接失去动力传递的路径，电磁离合器无法正常控制压缩机的工作状态。解决方法：用电表检查电路，找到故障点，进行维修。缺少制冷剂。

压缩机不工作原因：电路系统问题；检测有没有制冷剂泄漏的地方；压缩机的内部有了严重的磨损；压缩机调节线路的插头造成松动，引起接触不良，使供给电磁线圈的电压降低、电流不稳也会影响到不工作。

氟利昂不足。原因：空调压缩机不工作一般情况是由于作为空调制冷剂的氟利昂不足造成的。解决方法：为空调补充氟利昂。安装不规范。

压缩机内部磨损严重，导致无法正常工作。要知道压缩机在空调系统中可起这至关重要的作用，他主要的工作就是压缩和输送冷气，这就造成了压缩机会长期处于高速旋转的状态，所以这也是导致压缩机不能正常工作的原因之一。

压缩机内部磨损严重，导致压缩机无法正常工作。皮带打滑，导致压缩机不工作。制冷剂有泄漏导致系统压力缺失，触发了压缩机保护开关，导致压缩机不工作。汽车空调温度传感器故障，导致压缩机不工作等。

结论：不一样但是我认为压缩机的原理应该是一样的，只是动力来源不一样而已。

作为新能汽车上的重要部件，车载压缩机需要在汽车运行过程中向车载空调、气动制动装置、气动助力转向装置、燃料电池等提供必要的高压气体。

新能源客车空调多数采用变频卧式涡旋压缩机，目前大部分空调生产厂家采购进口卧式变频涡旋压缩机。国内对变频卧式涡旋压缩机的需求不断增加，给变频卧式涡旋压缩机提供了市场需求。

新能源汽车的空调压缩机要使用专用的压缩机机油ND11，不可使用其他类型的压缩机机油，以免损坏新能源汽车制冷系统的压缩机。

有区别，传统车用的是发动机驱动，新能源纯电汽车用的是电驱动。

气压式制动系统中用以进行制动的能量来自于空气压缩机产生的压力涡旋压缩机、空调系统及新能源汽车，涉及压缩机领域，用以简化现有带有增焓功能空调系统的复杂性。

涡旋式压缩机高效率、高转速承受力，决定了它适合与高速电机配合使用，并且通过电控单元调节电机的速度提高空调系统的能效。车用空调压缩机市场压缩机是空调的关键部件，是影响空调性能的决定性因素之一。

因其具有振动小、噪声低、使用寿命长、重量轻、转速高、效率高、外形尺寸小等诸多优点，而被广泛应用于新能源电动汽车中。

1、能连续开很久，空调本身就是适用于长时间使用的电器，使用时间越长反而耗电越节省。空调厂家都会对产品进行耐久性试验，包括压缩机按国家标准也要做25000次的启停试验因此连续24小时使用空调不会对产品寿命产生影响。

2、汽车空调压缩机的寿命是10年左右，汽车空调压缩机多久更换是由压缩机的质量以及使用次数决定。压缩机的作用是：调节空压机的启停状态，通过调节储气罐内的压力让空压机停机休息，对发动机有保养作用。

3、活塞式压缩机特点是结构紧凑，阻力小制冷系数高，最重要一点寿命长，制造精度要求高，特别是转子、缸体内径和轴柄的配合要求高。对比制冷效率的话涡旋式更优势，可惜不耐用。

4、新能源车型的压缩机拆掉，是不影响车辆正常行驶的。这个也具体看什么车型，大多数车型的压缩机拆掉，这个不会有任何影响的，因为这个压缩机都是通过供电进行正常启动工作的，所以说拆掉之后一般是不影响别的系统的正常工作的。

5、换算成同等工况下，涡旋式压缩机的制冷系数比双转子压缩机的制冷系数高4%（推导计算太复杂了，这里就不多说了）。

6、在拆卸压缩机接线、感温包和电加热时，应该作好相应的标示，方便更换后重新接线。